Lentokenttä on aika sekava paikka. Varsinkin silloin kun sinne on menee ensimmäistä kertaa. On erilaisia tiskejä, palvelupisteitä, tarkastuksia ja eri alueita joihin pääsee tai sitten ei pääse.

Jos saavut lentokentälle matkustaaksesi johonkin, niin silloin sinulla on jokin matkustusasiakirja, lentolippu tai elektronisen matkalipun mukana tullut kirje. Tutustu siihen huolella. Siinä on yleensä oleellisimmat tiedot:  lähtöaika, lentoyhtiön nimi ja lähtöterminaali. Mainittu on myös lennon numero ja paljonko voit ottaa matkatavaraa.

Saapuminen lentokentälle

(Helsinki-Vantaan kenttä)

Omalla autolla: Varaa aikaa siihen, että auton parkkipaikan löytyminen ja muut parkkeeraukseen liittyvät toimet vievät aikaa. Jos ulkomaanmatka kestää vähänkin pidempään, niin edullisin vaihtoehto on lentoparkki tai jokin muu pitkäaikaiseen pysäköintiin tarkoitettu parkkialue. Lentoparkki on merkitty liikennemerkillä ”P” – ”Kaukoalueet”. Lentoparkista on bussikuljetus kentälle. Lentoparkin kaikki paikat ovat ulkona. Varaa ainakin vartti lisäaikaa, jos pysäköit lentoparkkiin.

Lentokentän lähellä on  katettua parkkitilaa. Osa on lyhytaikaiseen pysäköintiin ja vuorokausihinta on melko korkea. Kauempana pysäköinti on halvempaa.  Tämä on opastettu liikennemerkein.

Julkisilla kulkuvälineillä: Helsingistä ja muualta lähistöltä on melko hyvät yhteydet lentokentälle. Helsingin keskustasta pääset kentälle bussilla numero 615. Jos tulet kauempaa junalla, niin vaivattominta on jäädä pois Tikkurilassa ja jatkaa siitä taksilla kentälle. Tikkurilasta pääsee lentokentälle myös bussilla numero 61. Taksi ei ole paljon bussia kalliimpi, jos matkustajia on useita. Taksi maksaa noin 15 euroa.

Helpointa on tulla lentokentälle matkanjärjestäjän lentokenttäkuljetuksella. Matkanjärjestäjä on myöhästymistapauksissa ainakin osavastuussa tapahtuneesta. Lähtevä lento voi jopa odottaa, jos matkanjärjestäjän oma kuljetus on myöhässä aikataulusta.

Ensimmäinen tiski

Kun saavut lehtokentälle, niin ensimmäinen kohde on matkatavaraselvitys. Se merkitään kaikkialla maailmassa englanninkielisellä tunnuksella: check-in. Siellä siis kirjaudutaan lennolle mukaan (=lähtöselvitys) ja jätetään ruumaan menevät matkalaukut. Joka lentoyhtiöllä tai allianssilla on omat lähtöselvitystiskit. Koska jonot ovat yleensä pitkät, on tärkeää valita heti oikealle tiskille vievä jono. Lähtöselvityksen eli check-in:in voi myös tehdä etukäteen netissä tai lentokentällä automaatissa. Matkatavarat jätetään tällöin lähtöselvityksen yhteydessä olevaan ”package drop” tiskille. Kun lähtöselvitys on tehty ja matkalaukut ovat matkalla ruumaan, niin on aika suunnistaa kohti turvatarkastusta. Kädessä sinulla pitäisi olla lähtöselvityksestä saatu ”boarding pass” ja kuitti ruumaan menneistä matkatavaroista.

Turvatarkastus

Turvatarkastuksessa sinun pitää laittaa läpivalaistavaksi hihnalle kaikki metalliset esineet kuten lompakko, avaimet ja puhelin. Myös vyö, jossa on iso solki tai muu asuste, jossa on niittejä saattavat hälyttää metallinilmaisimessa. Turvaporttien hälyttäminen on tavallista, siitä ei kannata huolestua.

Lähtöportille

Lähtöportin, gate , numero  lukee yleensä boarding passissa. Jos olet tullut kentälle paljon ennen koneen lähtö, niin lähtöportti ei ehkä ole vielä varmistunut. Näet näyttötaululta, joita on joka puolella kenttää, lähtöportin numeron sitten kun se varmistuu. Katso taululta omaa lennonnumeroasi vastaavaa lentoa. Samaan kohteeseen voi olla useita samaan aikaan lähteviä koneita. Lennon numero alkaa lentoyhtiö tunnuksella (Finnair – AY, SAS – SK, Lufthansa – LH, jne) sen perässä on numero. Samalle lennolle voi olla useita lähtönumeroita. Esimerkiksi lento Helsingistä Lontooseen voi olla Finnairin asiakkaille AYxxx ja sama lento British Airwaysin asiakkaille BFxxx. Lennon numeron näet matkustusasiakirjosta esimerkiksi boarding passista. Oman lennon numero on hyvä osata ulkoa. Joskut tulee kuulutuksia esimerkiksi myöhästyneistä lennoista tai lähtöportin muuttumisesta.

Jos olet matkalla Schengen alueen ulkopuolelle, niin silloin lähtöporttisi on alueelle, johon pääsee vain passintarkastuksen kautta. Jos sinulla on runsaasti aikaa niin voit käyttää osan ajasta ”EU” alueella. Kauppoja ja ravintoloita on niukemmin passintarkastuksen jälkeen. Passintarkastukseen joudut, jos olet menossa Schengen alueen ulkopuolelle. Tarkkaan ottaen se ei ole sama kuin EU. Joitakin alueita Euroopan Unionista ei kuulu Schengen alueeseen ja vastaavasti joitakin maita jotka eivät ole EU:ssa kuuluu Schengen sopimuksen piiriin. Tavallisempia kohteita joihin mennään passintarkastuksen kautta ovat Amerikan, Afrikan, Aasian lennot sekä Turkki ja Venäjä.

Vaikka Schengen alueella on passivapaus niin käytännössä mukana on oltava joko passi tai uuden mallinen henkilökortti. Viranomaiset eivät välttämättä tarkista matkustusasiakirjoja, mutta lentoyhtiöt tekevät niin. Henkilöllisyys on joka tapauksessa kyettävä todistamaan ja siihen ei kelpaa ajokortti. Pohjoismaiden välillä matkustettaessa ei matkustusasiakirjaa tarvita ja henkilöllisyyden voi todistaa suomalaisella ajokortilla. On suositeltavaa pitää passia mukana aina matkustettaessa lentokoneella. Koskaan ei voi varmuudella tietää mihin lento lopulta päätyy. Lentokenttiä joudutaan yllättäen sulkemaan, lentokone joutuu tekemään suunnittelemattoman välilaskun tai lentosi joudutaan reitittämään muuten vain uudelleen.

Boarding

Vajaa puolituntia ennen koneen lähtöä alkaa boarding. Lähtöportilla tarkistetaan boarding pass ja siitä jää sinulle kantaosa, jossa on istumapaikan numero. Boardingin alkamisaika on merkitty boarding passiin. Valotauluilta näkee myös, koska boarding alkaa. On kaksi hyvää syytä olla ensimmäisten joukossa menossa koneeseen. Sanomalehtiä on tarjolla koneen ovella ja niitä ei aina riitä kaikille. Toiseksi säilytyslokeroissa on niukasti tilaa ja voit joutua laittamaan osan tavarasta edessä olevan istuimen alle . Toisin kuten monet luulevat, kaikki yläpuolella olevat lokerot ovat kaikkien yleisessä käytössä. Ne eivät mitenkään varattuja niille, jotka istuvat tietyn lokeron alla. Viimeiseksi tulleet joutuvat laittamaan tavaransa kauaksikin omasta paikasta tai jopa ruumaan.

Ei sitten muuta kuin Bon Apetit. Jos lennolla tarjotaan ruokaa.

[ad name=”GA 468×60 embedded”]

Bon Voyage!


Kommentit

Lentokentällä — 2 kommenttia

  1. Ensimmäistä kertaa lentäville kerrottakoon tiedoksi myös, ettei turvatarkastukseen saa viedä käsimatkatavaroissa mitään nestemäistä yli 100 ml vertaa. Mukana voi siis olla esimerkiksi vain tuon kokoinen käsienpuhdistusaine,jokin geeli jne. Edes pikkuista mehutetraa ei siis tarkastukseen voi tuoda, saati sitten vesipulloa matkajuomiseksi. Kaikki juotava on ostettava vasta turvatarkastuksen jälkeen tai koneessa, jossa hinnat tietysti ovat tähtitieteelliset. Muussa tapauksess nesteet jää sinne turvatarkastukseen, vaikka kuinka rukoilisi. Niin kävi yhdelle naiselle Aasian kentällä, kun oli sanottava jäähyväiset kalliille konjakkipullolle…nainen joi koko pullon kerralla, ettei menisi rahat hukkaan, mutta humaltui niin pahasti, ettei häntä päästetty koneeseen lainkaan! Otetaan siis opiksi.

  2. Onneksi monella lentoyhtiöllä on jo käytössään myös lennolle ilmoittautuminen netissä, jotta siellä kentällä kaikki sujuu nopeasti, eikä tarvitse odotella pitkissä jonoissa kyseisen lentoyhtiön virkailijoiden ilmaantumista ja check-iniä, vaan ne lappuset matkalaukkuihin voi tulostaa automaatista itse ja sitten vaan viedä ne hihnalle. Vanhemmille ihmisille se vaan on osoittautunut aika vaikeaksi, etenkin, jolleivät ole tekemisissä tietokoneiden kanssa muuten.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

HTML tags allowed in your comment: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>